ไม่มี Buggy Rides อีกต่อไปใน Central Park ของ NY?

2025 ผู้เขียน: Daisy Haig | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 12:43

โดย Brigitte DUSSEAU (AFP)

นิวยอร์ก - เมืองต่างๆ ในสหรัฐอเมริกามีภาพและเสียงที่เป็นแก่นสาร: รถกระเช้าของซานฟรานซิสโก นิวออร์ลีนส์และมาร์ดิกราส์ที่อึกทึก และความโกลาหลทางการเมืองของวอชิงตัน

นิวยอร์กก็มีพวกมันมากมายเช่นกัน และนายกเทศมนตรีคนใหม่ได้จุดประกายไฟด้วยการประกาศแผนการที่จะทำลายรถม้าที่มีอายุเก่าแก่นับร้อยปี - รถม้าในเซ็นทรัลพาร์ค - เรียกพวกเขาว่าไร้มนุษยธรรม

ในสถานที่ของพวกเขา ถ้าเขาได้รับทาง เตรียมพร้อมที่จะเตะกลับในรถยนต์ไฟฟ้า

“เรากำลังจะกำจัดรถม้า ระยะเวลา” นายกเทศมนตรี บิล เดอ บลาซิโอ กล่าวในเดือนธันวาคม หนึ่งเดือนหลังจากได้รับการเลือกตั้ง

“เรากำลังจะเดินหน้าอย่างรวดเร็วและจริงจังเพื่อทำให้รถม้าไม่เป็นส่วนหนึ่งของภูมิทัศน์ในนิวยอร์กซิตี้อีกต่อไป รถม้าเหล่านี้ไม่มีมนุษยธรรม ไม่เหมาะกับปี 2014 มันจบลงแล้ว”

เดือนนี้เขาทุบทิ้งไปอีกโดยเรียกความคิดของเขาว่าไม่สามารถต่อรองได้

อย่างไรก็ตาม เขาสัญญาว่าจะพูดคุยกับผู้คนที่หาเลี้ยงชีพจากสถานที่ท่องเที่ยว Big Apple แห่งนี้ ซึ่งมีม้า 220 ตัว คนขับ 170 คน และตู้โดยสาร 68 คัน

NYClass เป็นหนึ่งในกลุ่มที่กดดันเพื่อกำจัดรถม้า

“นิวยอร์กเป็นหนึ่งในเมืองที่แออัดที่สุดในโลก ม้าเหล่านี้ทำงานในการจราจรใจกลางเมืองโดยเอาจมูกชนกับท่อไอเสีย” Chelsie Schadt ของกลุ่มกล่าว

“ม้าไม่อยู่ในการจราจร” เธอกล่าวเสริม

กลุ่มบริจาคเงิน 1.3 ล้านดอลลาร์ให้กับแคมเปญของเดอ บลาซิโอ และผู้สมัครรับเลือกตั้งนายกเทศมนตรีคนอื่นๆ ที่คัดค้านสถานที่นี้ ซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็นแฟชั่นโรแมนติกในภาพยนตร์หลายเรื่อง

“มันเป็นเรื่องของการปกป้องสัตว์” ชาดท์กล่าว พร้อมเสริมว่าตู้โดยสารมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุประมาณ 20 ครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

- 'ไม่เหมือนคน' -

“ม้าไม่เหมือนคน พวกมันต้องการเวลาในแต่ละวัน เพื่อที่จะทำตัวเหมือนม้า เล็มหญ้า และพบปะกับม้าตัวอื่นๆ” เธอกล่าวเสริม "พวกเขาไปจากแผงขายของไปจนถึงถนนในนิวยอร์กซิตี้ กลับไปที่แผงขายของ"

ดังนั้น ความกังวลจึงอยู่ที่คอกม้าซึ่งเป็นที่ตั้งของม้า

Conor McHugh ผู้จัดการคอกม้า Clinton Park Stables บนถนน 52nd ยินดีเปิดโรงงานแห่งนี้ ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1860 เพื่อทัวร์

ที่ชั้นล่างมีรถม้าประดับประดาด้วยดอกไม้พลาสติกและธงชาติอเมริกา ในชั้นใต้ดินจะมีรถปิคอัพเรียงรายอยู่ และชั้นบนมีม้า 79 ตัว แต่ละตัวอยู่ในคอกของตัวเอง ขนาด 3 เมตร (10 ฟุต) คูณ 2.4 เมตร

McHugh อวดรางน้ำ หญ้าแห้ง และระบบสปริงเกอร์ในกรณีที่เกิดไฟไหม้

เขาอธิบายว่าม้าทุกตัวที่พาคนไปขี่ใน Central Park ต้องใช้เวลาอย่างน้อยห้าสัปดาห์ต่อปีในฟาร์มและไม่สามารถทำงานได้มากกว่าเก้าชั่วโมงต่อวันตั้งแต่ออกจากคอกม้าจนกว่าจะกลับมา

พวกเขาไม่สามารถทำงานหนักในอุณหภูมิที่สูงกว่า 32 องศาเซลเซียส (90 องศาฟาเรนไฮต์) หรือต่ำกว่า -7 องศาเซลเซียส

McHugh กล่าวว่า "คนที่ต่อต้านธุรกิจของเรายืนกรานว่าม้าของเราไม่เคยเห็นเวลาในฟาร์มหรือไม่เคยวิ่งในทุ่งนาและไม่เคยเป็นม้า" McHugh กล่าว

แต่ "ตามกฎหมาย พวกเขาต้องทำสิ่งเหล่านั้นทั้งหมด" เขากล่าวเสริม

Schadt โต้กลับว่าถึงแม้จะมีกฎเกณฑ์ในการปกป้องม้าก็ตาม "ไม่มีทางที่คุณจะควบคุมอุตสาหกรรมนั้นเพื่อให้มีมนุษยธรรมอย่างแท้จริงได้"

ดังนั้น NYClass จึงต้องการเปลี่ยนตู้โดยสารด้วยสำเนาของรถยนต์ต้นศตวรรษที่ 20 ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อมอบ "ความรู้สึกคิดถึง" แบบเดียวกัน

ม้าจะถูกปลดประจำการไปยัง 'เขตรักษาพันธุ์' และดูแลโดยคนที่ขับรถม้า เรียกสิ่งนี้ว่าเป็นทางเลือกที่ยุติธรรมมาก

- ม้าแห่งความสุข -

รถต้นแบบคันแรกในราคา 450,000 ดอลลาร์ จะพร้อมใช้ในช่วงฤดูใบไม้ผลินี้

โครงการต้องการการอนุมัติจากสภาเมืองแต่ยังไม่อยู่ในวาระการประชุม

รถม้าจะถูกยกเลิกและรถยนต์ไฟฟ้าจะค่อยๆ หมดลงในระยะเวลาสามปี

คริสตินา แฮนเซน คนขับรถม้า สมาชิกและโฆษกสมาคมม้าและรถม้าแห่งนิวยอร์กซิตี้ หน้าซีด

“คุณมีการผสมผสานที่แปลกประหลาดของอสังหาริมทรัพย์และสิทธิสัตว์ ซึ่งกลุ่มผลประโยชน์พิเศษต้องใช้เวลาและเงินจำนวนมากในการรับ Bill de Blasio ให้เป็นนายกเทศมนตรี เพราะเขาสัญญาว่าจะสั่งห้ามรถม้า” แฮนเซนกล่าว

“ด้านหนึ่ง พวกสิทธิสัตว์ พวกเขาแค่คิดว่าใครก็ตามที่ถือสัตว์ใดๆ ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม ถือเป็นสิ่งผิด” เธอกล่าว พลางชำเลืองมองไปยังรถม้าที่จอดอยู่ใกล้กับโรงแรมพลาซ่า ทางตะวันออกเฉียงใต้สุดของเซ็นทรัลพาร์ค

“พวกเขาแค่คิดว่ามันผิดสำหรับพวกเขาที่จะทำงาน”

"คนด้านอสังหาริมทรัพย์ คอกม้าของเราทางฝั่งตะวันตกของแมนฮัตตัน เป็นอสังหาริมทรัพย์ที่มีค่ามาก และเราจะไม่ขายตราบเท่าที่เรามีม้าของเรา" เช่นเดียวกับ McHugh เธอพร้อมสำหรับการต่อสู้

“เราอยู่ในนั้นเพราะม้า” แฮนเซ่นกล่าว "เรากำลังดูแลม้าของเรา พวกมันแข็งแรงและมีความสุข"

หากโครงการผ่านไป เธอกล่าว สมาคมรถม้าจะฟ้องเมืองนี้ ด้วยเหตุผลที่ขัดต่อรัฐธรรมนูญสำหรับรัฐบาลในการบอกประชาชนถึงสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้หรือไม่สามารถทำเพื่อหาเลี้ยงชีพได้

"นี่คือนิวยอร์ก นี่คือเซ็นทรัลพาร์ค มันเหมือนกับการกำจัดเทพีเสรีภาพหรือตึกเอ็มไพร์สเตต"

รูปภาพโดย Amy Pearl / WNYC